压载水公约生效日期即将来临，为了能延缓BWMS设备的安装，大部分船舶已完成了IOPP提前换证工作，不过有部分船舶，其证书在2021年到期（也即2016年刚刚做完换证检验的船舶），没有申请提前换证。再过二十几天后，也即9月8日以后，各船旗国和IMO将不再接受IOPP的单独提前换证。对那些还未申请此项工作的船舶，请船东斟酌下面的3个需要考虑的因素，以决定是否需要在20天内，申请IOPP提前换证： 1、证书在2021年到期，如果现在申请IOPP提前换证，那么安装BWMS设备的时间，也会相应推迟到2022年下半年。设备推迟一年左右安装，相信在费用上也会有差别。 2、IOPP提前换证，其到期日将和其他法定证书到期日不同，甚至没有重合期，其影响是之后年检时间可能会不在一个窗口，所以下一个年检可能会出现这样的情况：正常的船级和法定年检做完后不久，还要再次向船级社单独申请IOPP的年检（或反之），这种“乱套”现象将要持续五年，在BWMS设备安装后，IOPP重新协调回HSSC后才能结束。 3、现在中国正在和韩国洽谈BMWS设备的互免协议，并准备和日本及其他部分周边国家进行同样的洽谈。如果此协议谈判成功，那么往返中国和协议国家之间，可以免除BWMS设备的安装。这项工作正在进行或准备进行中，目前尚无定论。不过需要说明的是，假设你轮航行于中日韩三国，如果中国和韩国签定了互免协议，但和日本没有签定，那么你轮仍需安装BWMS设备。 需要明确的是，不论什么情况，各船舶在9月8日之前必须完成的工作：1、制作压载水管理计划BMWP；2、准备并熟悉压载水记录本BWMR；3、申请压载水证书BWMC（或符合证明）。未完成上述工作的船舶，应马上抓紧时间完成。
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