“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日,既是所有涉及航海、海洋、渔业、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海及海洋知识,增强海防意识,促进社会和谐团结的全民族文化活动。
上个世纪八十年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子——7月11日定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。
2005年3月，全国政协委员，民革福建省委副主委，福建省科技厅副厅长林嘉騋在全国政协十届三次会议上递交提案，建议将郑和下西洋首航纪念日7月11日定为中国航海节的法定日“航海日”。2005年4月，国务院批准7月11日为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。以后每逢7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。
纪念方式：
1、中国邮政定于2010年7月11日发行《中国航海日》纪念邮票1套1枚。这是我国第一套纪念中国航海日为主题的邮票。
2、每年中国航海日均举办主题活动庆祝大会，到今年已举办了12期，2015年5月，交通运输部正式同意由宁波设立中国航海日论坛（宁波）组委会及其办公室，在每年7月11日组织举办中国航海日论坛。
今年的航海日
7月11日，我国迎来第十二个中国航海日。今年的航海日主题为：“建安全高效绿色航运，助海上丝路创新发展”，世界海事日主题是：“航运：世界之所依”。
主要开展五个方面的活动：一是发布《2016年中国航海日公告》；二是在宁波举办的2016年中国航海日论坛；三是组织开展全国统一的船舶挂满旗鸣笛特色活动；四是在中央电视台播放《中国港口》纪录片；五是积极引导各地、各单位围绕航海日活动主题开展系列活动。
交通运输部副部长、党组成员何建中出席在宁波举行的2016年航海日论坛，并发表主旨演讲。浙江省人民政府副省长朱从玖，宁波市委副书记、代市长唐一军，中国航海学会理事长黄有方，国际城市和港口协会主席菲利普•马帝斯，中国远洋海运集团董事长许立荣致辞。国际海事组织(IMO)秘书长林基泽发来视频贺辞。
上午9时，所有的民用五星红旗船舶，以及中国航运企业拥有或经营的非五星红旗船舶挂满旗，统一鸣笛1分钟，庆祝中国航海日。当天，中国航海日活动组委会向全社会发布了2015年中国航海日公告。
交通运输部副部长、党组成员何建中发表主旨演讲时指出：当今世界，和平与发展仍是时代主流，世界多极化、经济全球化仍是发展方向。海运是国民经济发展的重要基础性产业，也是推进“一带一路”倡议的重要支撑和平台。站在新的历史起点上，中国海运业将落实五大发展理念：要加快海运创新发展，这是引领中国海运发展的不竭动力；要促进海运协调发展，这是中国海运发展的客观需求；要强化海运绿色发展，这是中国海运发展的必然选择；要扩大海运开放发展，这是中国海运发展的重要前提；要实现海运共享发展，这是中国海运发展的根本目的。敢于担当起“世界之所依”的重任，勇于开拓，不断前行，积极践行和弘扬丝路和航海精神，更好地服务“一带一路”倡议。
华洋海事中心副总经理李立谦做了题为《中国海员走出去》的主题演讲。李立谦表示，未来十年全球高级海员将出现持续性短缺，而中国海员却存在着大量的待业情况，要解决这种供需矛盾，中国海员必须要“走出去”。
而如何“走出去”，李立谦提出四点个人建议：首先，深化教育培训改革，转变培训理念，将传统“证书至上”的培训理念，转变为以“胜任岗位职责”为目标，为航运人才多途径发展奠定基础。其次，增强航海教育界校企的双向合作，为学生提供全方位的职业生涯规划，提高学生投身航海事业的积极性，明确学生未来的发展方向。第三，推进航海文化宣传教育，中国海员要留得住才能走出去，用国家供给侧改革战略吸引其他产能过剩行业的人才进入到海员队伍，增加海员新鲜血液。第四，强烈建议尽快成立中国海员服务协会，制定海员服务的规章制度、服务标准、规范海员服务行为，保障公平竞争，维护海员合法权益，提高海员综合素质，促进我国海员专业人才市场健康发展，并以此为基础代表中国外派服务机构积极和国外船东接触走出去让国外更多船东认识到中国优秀的海员，吸引更多国外船东雇佣中国海员，真正起到商务部时期海员协调机构协助全体会员开发市场的作用。
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